发动机齿轮可加工通用解决方案

2019-12-07

以下是发动机齿轮加工的通用解决方案,跟着青岛发动机齿圈的小编一起来看看吧!
齿轮与链轮的主要区别是:1、齿轮是渐开线齿,而链轮是“三圆弧一直线”齿。2、齿轮是通过齿轮齿互相啮合来实现传动,而两个链轮则是通过链条来实现传动。3、齿轮可以实现平行轴的传动,任意交错轴,而链轮只能实现平行轴的传动。4、齿轮比链轮传动扭矩大。齿轮加工精度和安装成本高于链轮。6、齿轮传动结构紧凑,且链轮可实现远距离传动。
自2006年以来,我站所有车辆及设备更换了14个飞轮齿圈,其中4个旅客电梯2客梯号2客梯号1,没有。3客梯号1,没有。3客梯号1客梯号3客梯号1客梯号3客梯号1客梯号3客梯号1客梯号更换的原因是开机时有异常的噪音。经过对起动机的拆装和检查,发现飞轮齿圈基本上是沿着环形齿圈的三个点铣齿。通过检查分析总结原因的飞轮齿圈铣削装置显示在以下六个方面,如树失败面前穿啮合间隙操作维修装配零件质量飞轮动平衡1,2,单向离合器拨叉,3、4、1、两个花键轴套之间的时间间隔,频繁启动,电池检查4,强制二级1开始,春天2、3大间隙,间隙小质量的1、2、1,加热,2,3,原产地采购大会1,穿不动点2,3、安装directionAnalysis飞轮不平衡故障原因的铣齿对不同故障找到解决办法定期检查和维护加强操作培训和检验标准3-5mm调整后3毫米沿着周长均匀加热到150℃200℃观察飞轮上买家的分布和技术人员严格检查
发动机飞轮齿圈材质:无。45钢。由于发动机飞轮的齿圈在发动机启动时需要啮合齿轮来带动转动,所以齿轮面受到摩擦和冲击,要求有足够的强度和耐磨性。
以325齿圈外径为例,材质为no。45钢,经超音频淬火,齿面硬度hrc55-58。经反复使用后的硬化环,磨损很小,符合行业要求。
飞轮齿圈超音频淬火设备的选择:主要依据齿轮齿模、齿圈外径、齿圈宽度(厚度)。如果模块为3个,直径为325mm,淬火层深度为1.5-2.5mm,可选用wh-viii-120超音频淬火电源,即120kw超音频淬火电源。若模组为4,外径498mm,齿宽25mm,飞轮齿圈可采用200kw中频淬火电源进行淬火。注:我公司生产超音频淬火电源、中频淬火电源,并生产配套的飞齿齿圈淬火机床。
120kw超音频淬火电源是目前最常用的齿轮环淬火设备。我公司为多家厂家供货,市场反馈效果非常好。我公司的设备以IGBT为核心器件,设备在稳定性、节能性、安全性方面都有较好的提高。