青岛飞轮总成齿圈的性能

2019-10-15

随着时代的发展,汽车内部的零件变得越来越复杂,青岛飞轮总成齿圈是一个具有较大转动惯量的圆盘,是汽车发动机本身的重要组成部分。目前,私家车的数量在不断增加,发动机的飞轮得到了广泛的应用。汽车发动机飞轮的装配能够支持发动机的正常工作,因此汽车发动机飞轮的研究具有较高的现实意义。分析汽车发动机飞轮齿轮环总成的失效情况及飞轮的性能,有助于更好地设计和开发飞轮,节省设计人员的时间和相关成本,提高生产效率。
干涉的大小会对飞轮齿环接触面的压力产生影响,因此可以根据静压接触压力的知识进行分析。同时,根据飞轮的配合截面和齿轮环内的径向应力,得出了干涉与配合面的应力之间的关系。随着干涉量的增大,飞轮齿环表面的静接触压力和等效应力均增大。齿轮环的等效应力总是大于飞轮的等效应力。飞轮与齿圈接触面径向应力相等,均为接触压力负值。齿轮环接触面切向应力始终为正,飞轮接触面切向应力始终为负